1、平臺(tái)車工作時(shí)務(wù)必配備技術(shù)專業(yè)司機(jī)、實(shí)際操作工作人員，并歷經(jīng)專業(yè)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，并考試通過，執(zhí)證上崗；依據(jù)工作的具體情況，所述工作人員能夠互相擔(dān)任，但擔(dān)任的工作人員務(wù)必具備所擔(dān)任工作的從業(yè)資格證，并經(jīng)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)干部準(zhǔn)許，另外擔(dān)負(fù)相對(duì)的崗位職責(zé)。施工結(jié)束后，需到場(chǎng)地面上挪動(dòng)平臺(tái)車，應(yīng)由技術(shù)專業(yè)司機(jī)實(shí)際操作平臺(tái)車。

2、平臺(tái)車司機(jī)務(wù)必依照機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)要求，在實(shí)行各類定期檢查維護(hù)保養(yǎng)后才可起動(dòng)平臺(tái)車，工作前要查驗(yàn)平臺(tái)車的工作范疇消除防礙平臺(tái)車回轉(zhuǎn)及走動(dòng)的阻礙物。

3、支腳是平臺(tái)車實(shí)際操作的一項(xiàng)關(guān)鍵提前準(zhǔn)備工作，應(yīng)挑選整平的路面，如路基綿軟或波動(dòng)高低不平，務(wù)必加道木墊實(shí)承受力后明確準(zhǔn)確無誤，才可開展工作。

4、一般說來，平臺(tái)車先要起下臂，驟起中臂，然后起手臂。在平臺(tái)車回轉(zhuǎn)操作流程中，務(wù)必在下臂起吊一定高寬比后才可開展回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)全過程應(yīng)遲緩，留意各臂及服務(wù)平臺(tái)對(duì)各機(jī)器設(shè)備的間距是不是考慮安全性必須。

5、平臺(tái)車上工作工作人員應(yīng)佩戴保險(xiǎn)帶，在感應(yīng)起電地區(qū)工作時(shí)，應(yīng)將車身按照規(guī)定開展接地裝置，平臺(tái)車高空作業(yè)由工作責(zé)任人開展指引，責(zé)任人應(yīng)依照GB5082的數(shù)據(jù)信號(hào)與平臺(tái)車操作人開展聯(lián)絡(luò)。傳出的數(shù)據(jù)信號(hào)務(wù)必清晰、準(zhǔn)確。

6、平臺(tái)車工作前，工作責(zé)任人應(yīng)向平臺(tái)車實(shí)際操作工作人員，報(bào)名參加工作的全體成員開展技術(shù)性和安全技術(shù)交底，內(nèi)容應(yīng)包含：工作內(nèi)容及規(guī)定；安全性常見問題及危險(xiǎn)因素；人員分工狀況及義務(wù)范疇；安全性常見問題及危險(xiǎn)因素；人員分工狀況及義務(wù)范疇；工作責(zé)任者除要對(duì)車輛狀況和工作工作人員工作開展查驗(yàn)之外，也要承擔(dān)查詢地貌自然環(huán)境、起落是不是合乎安全生產(chǎn)技術(shù)對(duì)策的規(guī)定或事前制訂的工作計(jì)劃方案，如有出入，則應(yīng)制訂出相對(duì)的對(duì)策后才能剛開始工作。

7、此要求若有與領(lǐng)域要求相排斥的地區(qū)，按領(lǐng)域要求實(shí)行。

1).電動(dòng)式平臺(tái)車電動(dòng)式升降平臺(tái)車旋轉(zhuǎn)式平臺(tái)車滾桶型平臺(tái)車平臺(tái)車電動(dòng)搬運(yùn)車；查驗(yàn)升降平臺(tái)各觸碰運(yùn)動(dòng)副（滾軸與滑軌、叉臂中間軸與聯(lián)軸器、液壓缸軸銷與支承板、滾動(dòng)軸承等是否磨壞。）

2).各觸碰運(yùn)動(dòng)副位置充注潤(rùn)滑脂。

3).查驗(yàn)齒輪油的油品和油量。齒輪油如變黑喑、發(fā)粘或有砂礫等臟東西，應(yīng)立即拆換；升降平臺(tái)全過程冉冉升起后，齒輪油面應(yīng)高過油標(biāo)下標(biāo)志位。